Se ne parla da qualche anno, ma finalmente qualche giorno fa ha mostrato il suo “volto” al pubblico: è lo Stratolaunch, il gigantesco aereo della Vulcan Aerospace (di proprietà di Paul Allen, cofondatore di Microsoft), azienda che vuole entrare nell’arena sempre più affollata delle società private pronte a espandere il loro mercato allo spazio. Il confronto tra le dimensioni dello Stratolaunch e dei più grandi aerei della storia (in rosso l’Airbus A380, in verde l’Antonov An-225)col razzo agganciato. Stratolaunch ha un approccio diverso dai concorrenti più o meno “tradizionali” (incluso il Falcon 9, il razzo riutilizzabile della SpaceX): si tratta infatti di un grande aereo (l’apertura alare è di 117 metri, come un campo di calcio), composto da due fusoliere (una per l’equipaggio, l’altra per alloggiare computer e sistemi di bordo), spinto da ben 6 motori (gli stessi del Boeing 747).La sua particolarità è che tra le due fusoliere, al centro dell’ala, può “agganciare” un sistema di lancio (un razzo, per esempio) in grado di inviare un carico (per esempio un satellite) verso l’orbita terrestre bassa (LEO, tra i 160 e i 2.000 km).rischi meteo? no, grazie. Ci sono alcuni vantaggi in questo metodo per raggiungere l’orbita
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